公司新闻
液控蝶阀频繁补油是什么原因呢?
日期:2019-10-31 16:16:45
阅读 9002
为什么在水轮机组运行时,液控蝶阀频繁补油是什么问题呢,下面小编带大家一起来看看
机组进行72小时试运行,是按照国际惯例和行业标准进行的。按一般的规律,机组绝大多数机电设备缺陷可以在72小时运行中发现,所以新机组投入运行前,都必须经过72小时试运行的考验。水轮发电机组有机械和电气两个部分,在发电前的机组试验中需要分别进行单独调试。在机组进入联合调试阶段后,中央控制室监控系统和励磁系统、调速器系统,通信系统需要进行联合调试。联合调试的目的在于按照国际标准对机组各部分性能指标进行最后的确认。机组调试一般分为四个阶段。一是发电机在静止状态下,要对励磁、调速器、通信、监控四大系统设备进行调试;二是带发电机调速器转起来以后的调试,检验各个局部系统,进行参数测试及设定;三是启动机组试运行前的调试。投入试运行前,不仅要对各系统进行调试,而且还要在各系统之间进行联合调试,为下一步机组正式投入运行做好实战准备;四是机组启动并网发电。机组72小时试运行又叫机组交接试验。机组必须经72小时试运行后方能由安装单位交给三峡电厂接机,并进行运行管理。机组72小时试运行,要求机组在72小时内进行连续不断地运行。如果在72小时机组试运行圆满结束,必要时还需要进行停机检修,消除缺陷。待缺陷处理完毕,机组再次启动,进而投入商业试运行。如果机组在72小时内没有实现连续不断地运行,它将在缺陷处理完毕后,继续进行72小时的试运行,直到完成在实际运行状态下72小时试运行的考验